Депутаты отказались спрашивать мнение новосибирцев о четвертом мосте

Депутаты Заксобрания Новосибирской области не поддержали идею проведения референдума о целесообразности строительства четвертого моста через Обь

Депутаты Заксобрания Новосибирской области не поддержали идею проведения референдума о целесообразности строительства четвертого моста через Обь.

Депутаты Заксобрания НСО на сессии 22 сентября не поддержали идею проведения референдума. Об этом сообщает корреспондент НГС. НОВОСТИ, находящийся в зале заседания. Перед голосованием зампред ЗС Андрей Панферов призвал депутатов не поддерживать референдум. В итоге против референдума выступил 51 депутат из 63, 5 человек не голосовали.

По вопросу хотел выступить член инициативной группы, однако депутаты не приняли решение по вопросу. «За» высказались 17 депутатов, против — 28, другие парламентарии воздержались. При обсуждении вопроса высказались депутаты Дарья Украинцева, Вадим Агеенко, Юрий Зозуля, Денис Субботин, Валерий Червов и Андрей Жирнов.

Украинцева сказала, что у неё есть опасения, что мост повторит судьбу развязки на южной площади и Бугринского моста. «Строительство моста может обернуться большими проблемами в будущем», — сказала она.

Вадим Агеенко заметил, что решение по мосту должны принимать специалисты, а не население области. К тому же, по его словам, проводить референдум - затратно. «[Архитектор] Крячков построил свои объекты и никого не спрашивал, теперь ими гордимся», — привел пример депутат.

Червов подчеркнул, что считает идею строительства моста «исключительно выгодностью точки зрения инвестиционной и экономической политики».

Жирнов и Субботин заявили, что проект моста по-прежнему нуждается в тщательной проработке.

Как пояснил журналистам председатель Заксобрания региона Андрей Шимкив, проект было решено отклонить, потому что объективной оценки по нему не получилось бы.

«Выносить вопрос на референдум некорректно. Зачем спрашивать у сельского населения про мост, они скажут: "Положите нам асфальт"», — сказал Шимкив.

Губернатор Владимир Городецкий заявил, что объективное решение на референдуме получить не удастся и отметил, что финансово-экономическая модель моста будет оптимизирована.

Городецкий сообщил журналистам, что заявка по строительству четвертого моста через Обь уже направлена в Москву.

«Проект прорабатывается ”Росавтодором“, мы [Новосибирская область] находимся на первом месте по оценочной деятельности», — сказал губернатор, добавив, что всего в конкурсе участвуют семь проектов.

Городецкий также сообщил, что проект моста новосибирские власти представят на экономическом форуме в Сочи.

О проведении областного референдума настаивала инициативная группа. Однако комитет по транспортной, промышленной и информационной политике 20 сентября не поддержал идею.

Депутаты пришли к выводу, что эта инициатива не соответствует федеральному и областному законодательству. Законодателей смутила сама формулировка вопроса для референдума: «Считаете ли вы необходимым строительство и эксплуатацию на платной основе мостового перехода через реку Обь в створе ул. Ипподромская города Новосибирска?».

В Заксобрании ранее уточнили, что на референдум может быть вынесен только вопрос с ответами «да» или «нет». А в случае с четвертым мостом через Обь возможны 4 варианта ответа: «Считаю необходимым строительство и эксплуатацию на платной основе», «Считаю необходимым строительство, но против эксплуатации на платной основе», «Считаю необходимым строительство и эксплуатацию на платной основе, но не в створе ул. Ипподромской», «Считаю необходимым строительство, но не в створе ул. Ипподромской и против его эксплуатации на платной основе».

Ранее сообщалось о том, что 30 июня минтранс Новосибирской области объявил конкурс на заключение концессионного соглашения о строительстве четвертого моста через Обь. Заявки подали уже три компании. Инвестор должен вложить 25,3 млрд руб. в строительство, чтобы получить право собирать плату за проезд по мосту в течение 25 лет. Предполагается, что проезд по мосту будет стоить от 153 руб. (для легковых автомобилей) до 706 руб. (для тяжелых грузовиков). Сборы с автомобилистов гарантируют инвестору строительства доход 91 млрд руб.

В середине июля в областном Заксобрании прошла дискуссия из-за того, что, если доходы будут ниже этой величины, разницу инвестору должно будет компенсировать государство. Тогда же депутат Совета депутатов Новосибирска Вячеслав Илюхин предложил провести городской референдум о строительстве моста.

НГС.НОВОСТИ

Фото Ольги Бурлаковой