Выпустив абсолютно другой X-Trail, компания не ошиблась. Конечно, остались приверженцы старых «прямых» углов, но в целом современный потребитель принял автомобиль хорошо. По данным «Автостата», за первое полугодие 2016 года в РФ удалось продать 8786 экземпляров модели. X-Trail идет ноздря в ноздрю с более дешевым Nissan Qashqai (продано 9178 шт.). Для сравнения: гораздо более дешевая Almera продана в количестве 7159 шт.
Nissan X-Trail можно назвать, пожалуй, самым популярным внедорожником этой марки у новосибирцев. Автомобиль с народным названием «Хитрила» хорошо известен с начала 2000-х годов, с самого первого «квадратного» поколения. Машина хорошо зарекомендовала себя, пользовалась устойчивым спросом, имеет неплохую ликвидность. На смену старому кузову пришло третье поколение X-Trail — унифицированный, сглаженный дизайн от Nissan, благодаря которому модели этой марки автолюбители даже частенько путают. Портал НГС.АВТО провел экспресс-тест современного X-Trail и узнал, за что его активно покупают.
Этот X-Trail от новосибирского дилера Nissan компании «Эксперт НСК» в предмаксимальной комплектации имеет 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 144 л.с., вариатор и полный привод. Автомобиль кажется весьма крупным, но на самом деле он весит всего 1642 кг.
После более подробного знакомства с автомобилем появляется ощущение его легковесности. Нетяжелые звонкие двери, вменяемая управляемость, послушность. Впечатление не массивного кроссовера, а высокого универсала.
Руль здесь очень легкий — удобно при разворотах и парковках, — но на скорости утрачивается связь с передними колесами.
Зато приличная шумоизоляция, в том числе и на скорости. Даже при 140 км/ч в салоне можно разговаривать тихим спокойным голосом.
Мотора мощностью 144 л.с. для этого автомобиля хватает, хоть и на пределе. Чтобы разогнаться, надо натужно его крутить до максимума оборотов, а «выстрелить» в потоке точно не получится. Мотор тоже неплохо звукоизолирован, он приглушенно напоминает о себе только на активных разгонах.
На приборной панели — огромные шкалы тахометра и спидометра, кажется, что они накрыты увеличительным стеклом.
А вот экранчик мультимедийной системы, как и у большинства автопроизводителей, оставляет желать лучшего. Особенно в режиме навигации — долгий отклик, медленная перерисовка карты, блеклые цвета.
Пластиковые панели интерьера в автомобиле такого класса могли бы быть понаряднее и помягче. Зато кожаные подлокотники на дверях очень мягкие и приятные. Неплохи и кожаные сиденья с перфорацией.
В целом интерьер тут скучноват, просятся различные детали для его оживления. Почему бы, например, угрюмо-пластиковые кнопки стеклоподъемников не подчеркнуть хромом или алюминием. Кстати, автоподъем стекла здесь есть только у водительской двери.
Электропривод багажной двери предусмотрен и на открывание, и на закрывание. На открывание он срабатывает очень медленно, проще было бы рукой поднять.
Заднее пространство в X-Trail довольно большое, можно регулировать наклон спинки задних сидений, есть значительный запас для ног.
Парковаться и маневрировать в тесных дворах на автомобиле удобно, есть парктроники и несколько камер, дающих обзорную картинку на 360 градусов.
На неровностях кроссовер кажется жестковатым, перепрыгивает через кочки он довольно резво, но все это чувствуется водителем и пассажирами.
Дизайн современных Nissan настолько унифицирован, что спутать X-Trail и Qashqai не составляет особого труда, особенно спереди. Последний чуть меньше, чуть дешевле и считается «женской машинкой». Возможно, поэтому распределение продаж этих моделей колеблется в районе «50 на 50».
X-Trail в какой-нибудь средней комплектации можно взять за 1,7–1,8 млн руб., а Qashqai — за 1,4–1,5 млн руб. Вот и встает простой выбор — мужчине побольше, женщине поменьше. В остальном это фактически похожие городские кроссоверы.
Дмитрий Косенко
Фото Александра Ощепкова
Портал НГС ищет красивых девушек, желающих принять участие в фоторубрике «Девушка месяца», обладающих интересным автомобилем, готовых рассказать о нем и о себе! Пишите с фото на почту auto-news@office.ngs.ru.
Фото Александра Ощепкова
Портал НГС ищет красивых девушек, желающих принять участие в фоторубрике «Девушка месяца», обладающих интересным автомобилем, готовых рассказать о нем и о себе! Пишите с фото на почту auto-news@office.ngs.ru.
'%20d='M12%2021.6a9.6%209.6%200%201%200%200-19.2%209.6%209.6%200%200%200%200%2019.2Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23b)'%20d='M11.814%2015.9s1.992-.006%202.676%201.578c.042.102.072.21.078.318.018.222-.138.45-.516.3-.606-.24-1.65-.36-2.238-.36-.588%200-1.626.12-2.238.36-.378.15-.534-.078-.516-.3a.989.989%200%200%201%20.078-.318c.69-1.584%202.676-1.578%202.676-1.578Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23c)'%20d='M8.868%2014.436c.51%200%20.924-.626.924-1.398%200-.772-.414-1.398-.924-1.398s-.924.626-.924%201.398c0%20.772.414%201.398.924%201.398Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23d)'%20d='M8.502%2012.534c.54%200%20.99.552%201.122%201.302.108-.228.168-.504.168-.804%200-.774-.414-1.398-.924-1.398-.444%200-.816.468-.906%201.098a.868.868%200%200%201%20.54-.198Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23e)'%20d='M7.878%209.63c-.828%200-1.536.954-.612%201.098.924.144%202.604.942%203.318%201.494.054.066.264.042.246-.12%200-.624-1.944-2.472-2.952-2.472Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23f)'%20d='M11.814%2016.422s1.62-.006%202.73%201.242a.675.675%200%200%200-.06-.186c-.684-1.584-2.676-1.578-2.676-1.578s-1.992-.006-2.676%201.578c-.024.06-.042.12-.06.186%201.122-1.248%202.742-1.242%202.742-1.242Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23g)'%20d='M15.132%2014.436c.51%200%20.924-.626.924-1.398%200-.772-.414-1.398-.924-1.398s-.924.626-.924%201.398c0%20.772.413%201.398.924%201.398Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23h)'%20d='M15.498%2012.534c-.54%200-.99.552-1.122%201.302a1.886%201.886%200%200%201-.168-.804c0-.774.414-1.398.924-1.398.444%200%20.816.468.906%201.098a.868.868%200%200%200-.54-.198Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23i)'%20d='M16.122%209.63c.828%200%201.536.954.612%201.098-.924.144-2.604.942-3.318%201.494-.054.066-.264.042-.246-.12%200-.624%201.944-2.472%202.952-2.472Z'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='d'%20x1='8.877'%20x2='8.877'%20y1='12.064'%20y2='13.315'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23512D00'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='e'%20x1='8.83'%20x2='8.83'%20y1='12.955'%20y2='10.055'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='f'%20x1='11.815'%20x2='11.815'%20y1='15.218'%20y2='16.729'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23512D00'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='h'%20x1='15.123'%20x2='15.123'%20y1='12.064'%20y2='13.315'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23512D00'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='i'%20x1='15.17'%20x2='15.17'%20y1='12.955'%20y2='10.055'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/linearGradient%3e%3cradialGradient%20id='a'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(8.4154%20-4.79967%203.92104%206.87487%209.836%208.178)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FF9214'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23FF4E0D'/%3e%3c/radialGradient%3e%3cradialGradient%20id='b'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(2.10199%200%200%201.11973%2011.815%2017.023)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%237A4400'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/radialGradient%3e%3cradialGradient%20id='c'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(.3772%201.3029%20-.84296%20.24404%208.585%2013.07)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%237A4400'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/radialGradient%3e%3cradialGradient%20id='g'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(-.3772%201.3029%20-.84296%20-.24404%2015.441%2013.047)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%237A4400'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/radialGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
