Как сэкономить бензин?

Трудностей, связанных с эксплуатацией автомобиля в мороз, немало, но самые основные — это проблемы холодного запуска и значительное увеличение расхода топлива в зимний период. Что касается бензина, то в последнее время (я думаю, многие автомобилисты со мной согласятся) эта тема стала очень актуальной, ведь постоянный рост цен на топливо значительно бьет по кошельку практически каждого автовладельца.

Быть может, есть какие-то народные хитрости, чтобы как-то снизить расход топлива?

Опытные автомобилисты отмечают несколько способов:

– в пробках сохраняйте постоянную скорость.

Ведь в пробках в часы пик машины то резко трогаются, то резко тормозят, что увеличивает нагрузку на узлы автомобиля и увеличивает расход топлива;

– осторожно пользуйтесь педалью газа.

Резкий старт говорит о том, что топливо расходуется впустую, потому что при этом в цилиндры подаются большие порции горючего. Не используйте на малых скоростях повышенные передачи, это значительно увеличит расход горючего;

– старайтесь резко не тормозить.

В особенности это касается карбюраторных двигателей, в которых через жиклеры холостого хода высасывается избыточное количество топлива при внезапном торможении. Всегда внимательно нужно следить за обстановкой на дороге, чтобы потом в подходящий момент можно было бы сбросить скорость;

– избавьтесь от всех ненужных вещей.

Избавьтесь от всех вещей, которые делают ваш автомобиль тяжелее и повышают сопротивление воздуха, — это багажник на крыше, ненужный хлам в багажнике, тюнинг и т.д. Все это плохо влияет на расход топлива. Старайтесь не менять серийные колеса на широкие. Особенно это ощущается в дальних поездках, где эффект от стандартных узких колес очень ощутим;

– проверьте систему зажигания.

Из-за неисправностей в системе зажигания (плохая проводка, грязные свечи и т.д.) можно потерять 30–40 % бензина.

Эти способы работают, но вот только почувствуете ли вы ощутимое снижение расхода топлива? Кроме того, все они в той или иной степени доставляют неудобство водителю и пассажирам. Неужели нет универсального, удобного, проверенного и надежного метода сэкономить топливо?

Выход есть! Наверняка вы уже не раз слышали про электрические предпусковые подогреватели двигателя. Но знаете ли вы, что их использование помогает реально снизить расход топлива?

Использование электрического подогревателя двигателя действительно позволяет экономить топливо за счет того, что устройство работает в предпусковом режиме, то есть еще до запуска двигателя автомобиля.

Сравните: 1 час работы подогревателя от сети 220 В = 3–5 рублей.

1 час прогрева холодного двигателя на холостом ходу = 80–100 рублей.

Казалось бы, литр-два, сэкономленные каждый день на прогревах, — вещь вроде бы и незаметная, но за зиму наберется 2–3 недели такой вот «дополнительной», так сказать, «бонусной» езды.

Таким образом, используя предпусковой подогреватель двигателя, вы решаете сразу две основные проблемы зимней эксплуатации автомобиля — вы получаете гарантированный запуск двигателя вашего автомобиля в любой мороз + экономите деньги на бензин для прогрева двигателя.

Ведущим производителем электрических подогревателей двигателя в России является тюменский завод «Лидер», который работает в данной области уже более 20 лет.

Основной продукт предприятия — предпусковой подогреватель «Северс-М», который уже давно получил признание среди множества автомобилистов и заслужил репутацию проверенного и надежного устройства для прогрева и запуска двигателя в мороз. Благодаря широкому ассортименту монтажных комплектов, подогреватель подходит для большинства автомобилей как отечественного, так и иностранного производства.

Замечательная новинка от завода «Лидер» — подогреватель двигателя «Северс-М» с бамперным разъемом, который более удобен в использовании, так как автомобилисту не придется каждый раз открывать капот для того, чтобы включить электроподогреватель. Вилка внутреннего соединителя может крепиться на решетку облицовки радиатора или на бампер автомобиля по желанию потребителя.

Для более комфортной эксплуатации электроподогревателей можно использовать механический таймер. Таймер позволяет на период 24-х часов устанавливать до 96 программ на включение и выключение подогревателя. Это очень удобно — вам не нужно вставать заранее и включать подогреватель, просто установите таймер, и подогреватель сам начнет работу, к примеру, за 2 часа до вашего пробуждения. Таким образом, к моменту, когда вы уже спуститесь к автомобилю, он уже полностью будет готов к поездке.

Экономьте на самом очевидном с подогревателями двигателя «Северс-М» от завода «Лидер»!