Honda Jazz: японский каприз

12 марта в Новосибирске начались продажи обновленного хэтчбека Honda Jazz. Автомобиль десятилетия в Японии и любимец новосибирских девушек получил более плавный ход, динамичную внешность и стал более блестящим. Оставаясь одним из самых дорогих в классе компактных городских автомобилей, Honda Jazz обходит конкурентов по вместительности и экономичности. Технические эксперты рассказывают о дорогом ремонте типичных «болезней» модели Jazz и предостерегают о капризности японского «красавчика».

Справка: Первоначально хэтчбек Honda Fit выпускался под таким названием для японского, китайского и американского рынков, в то время как в Европе, Австралии, Африке и на Ближнем Востоке был известен как Honda Jazz.

Первый хэтчбек Honda Fit был выпущен в 2001 году в ответ на успех компактного городского автомобиля Toyota Yaris. За основу был взят самый маленький серийный автомобиль Honda — микролитражка Logo. История модели насчитывает два поколения «Фитов» — второе появилось в 2009 году. Автомобиль стал длиннее и шире, а его дизайн стал более спортивным. На российском рынке Jazz — это просто леворульная версия Fit.

Honda Jazz 2011 года — это, по сути, рестайлинг второго поколения модели. По словам менеджера компании «Сан-Мастер» (официальный дилер марки) Максима Михалева, новый Jazz отличается от предыдущего дизайном и трансмиссией: «Передний и задний бампер приняли аэродинамическую форму, изменились решетка радиатора и оптика. На приборной панели стало значительно больше хромированных деталей. Роботизированная коробка передач была заменена на «вариатор». Теперь во всех комплектациях есть полный электропакет и USB-вход». Новый Jazz оснащен двигателем объемом 1,4 л и мощностью 100 л.с., разгоняющим автомобиль до 100 км/ч за 11,4 с и расходующим 6,6 л/100 км в городе и 4,8 л/100 км на трассе. Объем багажника 335 л.

Главный минус нового Honda Jazz — это высокая цена. В минимальной комплектации с механической коробкой передач Honda Jazz стоит 615 тыс. рублей. Столько же стоят модификации 2010 года.

Все прямые конкуренты модели, за исключением Audi A1 (836 тыс. руб.), стоят меньше: Nissan Note — от 519 тыс. руб., Hyundai i20 с аналогичным двигателем — от 547 тыс.руб., Volkswagen Golf — от 543 тыс.руб. Защищая любимую машину японцев, Максим Михалев отметил, что ключевыми причинами выбора Honda Jazz являются вместительность салона, экономичность машины и дизайн: «Система складывания задних сидений Magic Seats позволяет максимально увеличивать объем багажного пространства, делая Jazz самым эргономичным в классе. Двигатель модели объемом 1,4 л и мощностью 100 л.с. расходует в городском цикле всего 6,7 л/100 км — это также лучший показатель в классе».

Новый Honda Jazz, как и его предшественник на новосибирском рынке Honda Fit, — автомобиль, прежде всего, для женщин. По данным компании «Сан-Мастер», 65% покупателей новых Honda Jazz представляют прекрасный пол.

Технические эксперты из новосибирских автосервисов рассказывают о дорогом ремонте Honda Jazz. По словам генерального директора компании «Сервис-Хонда» Владимира Коваленко, две самых распространенных проблемы модели Jazz/Fit — это неполадки с подшипниками ступицы и катушками зажигания. В первом случае возникает дополнительный шум в подвеске при придвижении, а во втором — проблемы с заводом машины. В компании «Сервисный центр Хонда» добавляют, что особенностью Honda Fit по сравнению с конкурентами других марок является более острая необходимость вовремя менять масло.

Как рассказал Максим Михалев, конструкция передней части кузова в Honda Jazz имеет программируемую зону деформации — при лобовом столкновении энергия удара уходит в стороны от салона, а двигатель сдвигается вниз.

В пользу водителя и пассажиров играют также 8 подушек безопасности и активные подголовники. В то же время анализ данных независимой системы краш-тестов EuronCAP позволяет сделать вывод о правоте скептиков, считающих малолитражные хэтчбеки менее безопасными автомобилями, чем седаны. Показатели безопасности Honda Jazz занимают средние позиции в рейтинге машин подобного класса и заметно отстают от небольших семейных седанов Honda Civic, Mitsubishi Lancer или Chevrolet Cruze.

Подержанный Honda Jazz (Honda Fit) можно приобрести в Новосибирске по цене от 250 тыс. руб. (2001 г.в.) до 450 тыс. руб. (2009 г.в.). Анализ продаж на вторичном рынке города показывает, что по количеству предложений Honda Fit уступает только хэтчбеку Mazda Demio, обгоняя Toyota Vitz, Suzuki Swift и Nissan Note. В Новосибирске существует клуб любителей модели Honda Jazz, в котором более сотни членов и 20 активистов.

Марк Волков

Фото Сергея Ляшко (1, 2, 4–6), 110km.ru (3)