Генералы песчаных курортов

Новосибирская прокуратура нашла незаконный шлагбаум на городском пляже «Наутилус» — за установку препятствия бизнесменам грозит внушительный штраф. Те объясняют, что пошли на нарушение, чтобы призвать отдыхающих к дисциплине: если сделать доступ свободным, автомобилисты захватят весь лес. Чтобы сэкономить на парковке, купальщики бросают автомобили за километр до пляжа и идут пешком под палящим солнцем. Как пляжи зарабатывают на автомобилистах и какой должна быть идеальная пляжная парковка — в материале НГС.НОВОСТИ.

Почти сразу после поворота на пляж «Наутилус» посетители наталкиваются на препятствие — металлический шлагбаум. Чтобы проехать дальше, нужно заплатить охраннику, который укоризненно глядит из серой будки КПП. Расставшись со 100-рублевой купюрой, можно припарковаться у самого пляжа — там есть площадка, посыпанная гравием. Легких способов избежать платы не существует — объездных путей нет, а если идти пешком, дорога займет около получаса.

Шлагбаум на съезде с Коммунального моста стал одним из первых нарушений, выявленных прокуратурой в ходе проверки городских пляжей. Как рассказал заместитель прокурора Новосибирска Николай Земеров, за установку препятствия несет ответственность ЗАО «Спас на воде «Наутилус». Компания не имела права брать деньги за проезд по дороге общего пользования.

По заявлению прокуратуры Ленинский районный суд начал административное производство по ст. 12.33 КоАП РФ (умышленное создание помех в движении автомобильного транспорта). ЗАО «Наутилус» грозит штраф до 300 тыс. руб., также компания будет обязана демонтировать преграду и снести будку КПП. Заместитель прокурора признал, что это не единственный незаконный шлагбаум на городских пляжах, но называть конкретные места отказался до окончания проверки. По его словам, закон не запрещает владельцам пляжей ограничивать доступ автомобилистам на свою территорию, если все, что находится за шлагбаумом, находится у них в аренде или в собственности.

Директор пляжа «Наутилус» Роман Трифонов не стал отрицать, что несколько лет назад администрация пляжа пошла на нарушение сознательно, чтобы расчистить дорогу к пляжу и навести порядок на прибрежной территории.

«Это все делается для граждан, чтобы не было беспорядков на дороге», — пояснил г-н Трифонов причину установки шлагбаума. Когда его не было, купальщики бросали машины в кустах и прямо на проезжей части, на спуске к пляжу царили «хаос и бардак» — постоянные пробки, ДТП и ссоры между купальщиками. Автомобилисты мешали спецтехнике — в экстренных случаях к пляжу не могли проехать «скорая», МЧС, пожарные и техника, обслуживающая метромост. Если суд вынесет такое решение, компания перенесет шлагбаум, но беспорядочно припаркованные автомобили снова вернутся на проезжую часть, опасается собеседник.

Роман Трифонов вспомнил, что перед тем как поставить шлагбаум, администрация «Наутилуса» обращалась в мэрию и в ГИБДД, но попытки убедить официальных лиц в необходимости перегородить дорогу оказались безрезультатны. Если убрать преграду, автомобили посетителей снова заполнят все кусты, не сомневается г-н Трифонов. Он надеется, что ГИБДД пойдет навстречу компании — дорогу к пляжу не будут обходить стороной патрули и эвакуаторы.

История с незаконным шлагбаумом — не самая драматичная из тех, которые разворачивались на территории городского пляжа. По данным «СПАРК-Интерфакс», ЗАО «Наутилус» контролируется структурами, которые входят в корпорацию «Транс-Блок» известного новосибирского предпринимателя Владимира Басалаева. В 2007 году его осудили за расправу над рыбаками, которые проникли на территорию пляжа. Припарковались рыбаки в кустах или приехали на общественном транспорте — история умалчивает, но с тех пор на пляже многое изменилось — например, появился шлагбаум с КПП.

Деньги на въезде на свою территорию берут с автомобилистов почти все организованные пляжи в городе. Кроме «Наутилуса» шлагбаумы есть на пляжах «Звезда» («Неоком») и «Бумеранг» (200–250 руб.).

Чтобы попасть на пляж в Заельцовском парке, нужно оставить машину на стоянке спорткомплекса «Локомотив» (50 руб.). Деньги придется заплатить даже тем, кто хочет просто потрогать воду и уехать. Оставить машину бесплатно можно у пляжа «У моря Обского» — однако бугристую площадку вдоль забора, поросшую кустами и деревьями, благоустроенной не назовешь.

Заместитель директора ООО «Сан-Сити» Александр Акимов вспомнил, что пару лет назад на Центральном пляже Академгородка тоже брали плату на въезде, но шлагбаум перенесли к парковке по требованию прокуратуры. Теперь машины стоят в лесу и на обочинах — их владельцы периодически сталкиваются с кражами. «Логику людей иногда не понять — зачем экономить 100 руб. на парковке, если у тебя машина за 1,5 млн, а в салоне фотоаппарат и ноутбук», — недоумевает г-н Акимов.

Координатор движения «Искалеченный Новосибирск» Олеся Вальгер считает, что машинам не место среди отдыхающих —

достаточно посмотреть на дикие пляжи, где люди загорают между колес и дышат выхлопными газами под музыку, которая льется из окон автомобилей. Но у платной парковки у воды должна быть альтернатива — бесплатная стоянка с удобной дорогой к берегу. Так устроены многие популярные морские курорты. Чтобы попасть на общественный пляж в Тель-Авиве, Паттайе или Коста-Браве, достаточно просто перейти дорогу, оставив машину в парковочном кармане. Городские пляжи Новосибирска устроены по иному принципу — дороги от шлагбаума к берегу лишены пешеходных тротуаров, а получасовую прогулку по раскаленному асфальту приятной не назовешь. Чтобы проблема сдвинулась с места, мэрия должна поучаствовать в создании пляжной инфраструктуры — этого не произойдет, пока о проблеме не заявят сами горожане.

Начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерий Жарков дал понять, что вопрос транспортной инфраструктуры пляжей далеко не самый острый в городе. За это отвечают собственники или арендаторы, нарушения отслеживает прокуратура. Горожане же чаще жалуются на шлагбаумы во дворах и цепочки на тротуарах. Этой проблеме посвящены регулярные рейды ГИБДД и специалистов мэрии — организаторам таких препятствий регулярно выписывают штрафы.

Дарья Староверова

Фото thinkstockphotos.com (1), Александра Ощепкова (2)