Третий мост: голодовка или самосожжение

Строителям развязки третьего моста помешали 12 домов в частном секторе. Мэрия утверждает — их хозяева наотрез отказываются уезжать, пока им не выплатят достойную компенсацию. Жители отвечают, что готовы договариваться, но жалуются на невнимание городских властей и хамство отдельных чиновников. Мэрия настроена решительно — чтобы не затягивать сроки сдачи моста федеральной значимости, монтажные работы развернули прямо у калиток: над крышами домов нависают металлические балки, а под окнами забиваются сваи. Корреспондент НГС.НОВОСТИ побывала на месте строительно-боевых действий, чтобы выяснить, что происходит на главной стройке города.

В среду, 3 июля, первый заместитель мэра Владимир Знатков созвал подчиненных на экстренное совещание. Представители компании-подрядчика, ОАО «Сибмост», опасаются, что график строительства сорвется по вине жителей, которые не дают забивать сваи. Начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса Валерий Жарков объяснил, что на пути у строителей встали 12 домов. Их владельцы отказываются уезжать и судятся с муниципалитетом. Решения выносятся в пользу мэрии, но два домовладельца подали апелляции в областной суд — даты рассмотрения дел еще не назначены, отчитался г-н Жарков. На решение проблемы Знатков дал Жаркову 10 дней — за этот срок чиновнику предложили найти компромисс с жителями.

«Жители пытаются за счет муниципалитета решить свои финансовые проблемы на долгие годы», — предположил г-н Жарков.

Корреспондент НГС.НОВОСТИ нашла этот дом — двухэтажный кирпичный особняк за высоким забором охраняет собака размером с небольшого медведя. Владелица сообщила, что никогда не требовала от мэрии 20 млн. По решению суда, вступившему в силу накануне, она получила сумму, которая ее устраивает. Сообщить цифру женщина отказалась. Соседи предположили, что речь идет о 10–11 млн — для Камышенских переулков это рекорд.

В основном люди получают от мэрии 2–3 млн и переезжают в Новолуговое или Матвеевку — на жилье в городе не хватает, рассказала Лилия Лепкович, возглавляющая инициативную группу жителей Камышенских переулков.

Она утверждает, что жители не требуют от мэрии заоблачных сумм, а опираются на данные компаний-оценщиков. Так, один из домов независимые эксперты оценили в 12,8 млн руб., а компания, нанятая мэрией, — только в 5 млн. Суд принял сторону мэрии, а хозяйка подала апелляцию. Она призналась: на максимальную сумму не рассчитывает, но хочет добиться от мэрии разумного компромисса. Вялотекущий конфликт жителей со строителями обострился на прошлой неделе, когда техника подошла вплотную к дому в 6-м Камышенском переулке. Строители хотели загородить ворота, но люди встали живой стеной и заставили технику отступить — забор поставили на пару метров дальше. Впрочем, строители продолжают забивать сваи; жители жалуются в Ростехнадзор, но стройку они остановить уже не в силах.

В пресс-службе ОАО «Сибмост» пояснили, что 12 домов расположены в сложном для строительства районе, где находятся болота и плывуны. Чтобы укрепить свайные основания развязки моста, в болотистую почву нужно забить около 8 тыс. свай длиной 12 м. «Это очень большой объем работ, и если его не сделать сейчас, придется переносить сроки», — сообщили в компании. Переселением жителей занимается управление дорожного строительства мэрии, и

подрядчик рассчитывает, что конфликт удастся решить в ближайшее время. «Хотелось бы высказать озабоченность — если в ближайшее время вопрос по сносу жилья и по конкретным жителям не будет решен, может сложиться ситуация по пересмотру графиков строительства, чего не хотелось бы», — сообщил начальник мостоотряда № 38 новосибирского филиала ОАО «Сибмост» Сергей Соколов.

Заместитель руководителя УФССП по НСО Оксана Шалякина рассказала, что судебные приставы работают сейчас с жителями 6 домов. Им давался месяц на переезд. Срок отсчитывался с момента перечисления денег на их счета — жители получили деньги, но не уехали. Приставы уже сходили к должникам, но да их не застали. «Теперь мы будем объявлять их в розыск, найдем и вручим каждому постановление о возбуждении исполнительного производства. Потом дадим 5 дней на добровольное исполнение. После этого пристав может вынести постановление о взыскании 7 % в доход государства, затем мы будем применять меры административного характера — наказывать рублем», — объяснила Оксана Шалякина.

Лилия Лепкович уверяет: жителям Камышенских переулков мост нужен не меньше, чем другим горожанам, но отступать они не намерены — готовы устраивать пикеты и голодовки, а если дойдет до крайности — пойдут на самосожжение.

Руководитель отдела загородной недвижимости агентства «Жилфонд» Александр Зверев считает, что оценка мэрии ближе к реальности рынка, чем ожидания жителей: «В тех краях нет никаких особенных благ, за которые можно цепляться». По словам эксперта, стоимость домов в частном секторе Октябрьского района варьируется от 1,3 млн (ул. Тургенева, 6 соток) до 5 млн (ул. Инюшенская, кирпич, 8 соток). За 7 млн на продажу выставляется добротный 2-этажный особняк на ул. Короленко, привел пример риэлтор.

Жители домов, мимо которых пройдет четвертый мост через Обь, задумались о переезде заранее, хотя перспектива строительства очень туманна. Александру Звереву известны попытки жителей домов у ж/д моста продать ветхую недвижимость за 40 млн руб.

Как рассказали проектировщики из НП «Мостовик», четвертый мост больше затронет жителей левобережья — в зону строительства попадут порядка 15 частных домов на ул. Большая. На правом берегу, вероятно, снести придется 3 частных дома на ул. Большевистская. По проекту, разработанному омским НП «Мостовик», мост, неофициально именуемый Центральным, соединит Каменскую магистраль и ул. Станционную и пройдет рядом с существующим железнодорожным мостом.

Судя по продолжительности конфликта на стройке Оловозаводского моста, переговоры с владельцами недвижимости в зоне следующей крупной стройки городским властям стоит начинать уже сейчас. До сих пор им это не очень хорошо удавалось — в планах мэрии было освободить площадку до конца 2012 года.

Дарья Староверова

Фото Анны Золотовой (1, 3), предоставлено ОАО «Сибмост» (2)