Жителей Левого берега заставили делать крюк через Речной, чтобы заехать на Горский. И запретили им парковку

На Левом берегу Новосибирска вовсю идут дорожные работы — в частности реконструируется площадь Лыщинского и капитально ремонтируется улица Станиславского. Дороги должны стать качественней, их пропускная способность увеличится, но уже сейчас жители Левобережья жалуются на проблемы, которые уже появились или должны появиться — это ликвидация парковок и сплошная разметка, заставляющая делать крюк через Речной вокзал по Октябрьскому мосту. Подробнее — в материале НГС.

На площади Лыщинского в районе стройки Ледового дворца идут масштабные работы — проезжая часть серьезно расширяется, укладывается новый асфальт, ставятся новые светофоры и дорожные знаки. В том числе и меняется разметка — это не понравилось местным жителям, которые заезжают с Левого берега к домам на Горском жилмассиве.

— Нанесли двойную сплошную линию разметки на ул. Блюхера от перекрестка ул. Блюхера и ул. Котовского до Коммунального моста. Теперь официально закрыт заезд с Левого берега к домам по адресам ул. Стартовая, 1, 3, 4 и ул. м/р Горский 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 8а, 10, 11. Ранее с Левого берега невозможно было подъехать, не нарушив правил (сквозной проезд по жилой зоне), к домам по ул. Стартовая, 1, 2, 4 и ул. м/р Горский, 8, 8а, 10, 11. Теперь мы будем вынуждены пересекать двойную сплошную либо заезжать с Левого берега через Речной вокзал, — пожаловались в редакцию НГС местные жители.

Эта разметка оранжевого цвета — она временная. Двойная сплошная действительно по всему участку улицы Блюхера, разрывов нет. Некоторые водители разворачиваются вот в этом маленьком разрыве возле зебры, но вряд ли можно считать это законным — ведь это фактически разворот на переходе, он запрещен.

А некоторые автомобилисты выезжают и заезжают во дворы через двойную сплошную разметку.

Остается только один путь для тех, кто едет с Левого берега, — на пересечении Блюхера и Котовского поехать вниз и попытаться пробраться к своим домам через дворы. Только вот по закону такие маневры тоже запрещены — это называется сквозной проезд через жилую зону или дворовую территорию, штраф 1500 рублей.

В приемной Управления дорожного строительства мэрии Новосибирска подтвердили, что сплошная разметка является временной, до окончания работ в октябре.

— На время ремонта, это временная разметка на период работы. Убирают парковочные места, ремонтируют тротуары. Окончание — сентябрь 2021 года, — уточнили в управлении дорожного строительства.

А на улице Станиславского теперь нельзя будет парковаться — сейчас здесь меняют асфальт и ликвидируют парковочные карманы возле многочисленных аптек, кафе и магазинов. А всё потому, что власти решили сделать тут выделенные полосы для автобусов.

— Необходимо пересмотреть систему парковочных карманов, которые были организованы хаотично, а их глубина не позволяет полностью спрятать машину, и они частично перекрывают проезжую часть. Принято решение при ремонте улиц Титова и Станиславского убрать парковки и обустроить выделенные полосы на всем протяжении этих улиц. По мнению специалистов, это окажет решающее значение в ликвидации пробок и улучшит положение общественного транспорта, — ранее говорил мэр Анатолий Локоть.

— По обеим сторонам улицы Станиславского закатали парковки при тотальном ремонте. От площади Труда и до площади Станиславского. Парковочные карманы делались собственниками нежилых помещений за свой счет. По улице Станиславского расположены аптеки, банки, магазины, Дом детского творчества, библиотеки, онкологическая и стоматологическая клиники. Как быть, как подъехать? Инфраструктура налаживалась годами. Ради чего всё это нарушили? Места для платных стоянок нет. Что за ненависть к автомобилям и людям? — пишут наши читатели.

Подрядчик этих строительных работ — компания ООО «Новосибдорстрой» (выручка за 2020 год — 228,3 млн рублей, чистая прибыль — 8,9 млн рублей). Ее директор Намиг Джаббар Оглы Магамедов подтвердил нам, что ликвидации подлежат все парковочные карманы.

— Нет, парковаться нельзя будет, там автобусы будут ездить, — отметил дорожник.

Даже не надо ставить запрещающие знаки — выделенная полоса сама по себе предполагает запрет не только парковки, но и остановки — далеко не везде можно будет посадить / высадить пассажиров.

Из самой мэрии Новосибирска пришел ответ, не позволяющий понять, будут ли на Станиславского установлены дополнительные знаки запрета парковки: «Все мероприятия выполняются в соответствии с принятыми проектными решениями. Технические средства регулирования дорожного движения по окончании работ будут установлены в соответствии с проектом организации дорожного движения».

Также не объяснены причины нанесения сплошной разметки на Блюхера: «По ул. Блюхера на участке от ул. Котовского до ул. Лыщинского нанесена осевая линия разметки в соответствии с п. 6.2.5 ГОСТ Р 52289–2019».

Указанный пункт ГОСТа просто говорит нам о том, что сплошную разметку «применяют для разделения транспортных потоков противоположных направлений на участках дорог, имеющих четыре и более полосы движения в обоих направлениях». Что не исключает использования разрывов в разметке.

Почитайте еще о проблемах с парковками возле отеля «Ривер Парк» — там водители массово оккупируют зеленую зону.