«Куда ты рулишь?»: пенсионер на «Тойоте» не уступил дорогу — таранить ли его из принципа (видео)

Сегодня в проекте «Куда ты рулишь?» разбираем столкновение двух легковушек на небольшом перекрестке в центре города. Одной из машин управлял 72-летний пенсионер, он должен был уступить дорогу, но захотел проскочить перед другой машиной, однако не успел. Мог ли второй участник предотвратить ДТП и вообще — стоит ли таранить нарушителей до последнего, если ты прав? Выясним вместе с экспертом.

16 сентября, небольшой перекресток улицы Дмитрия Шамшурина и улицы Димитрова возле гостиницы «Азимут». Белая «Тойота-Королла» пытается повернуть, торопится и не успевает проскочить перед синей «Субару-Легаси». Удар приходится в заднюю левую часть «Тойоты», машину отбрасывает, а потом водитель, видимо, непроизвольно давит на педаль газа. «Королла» проезжает вдоль забора и врезается в столб. Смотрите видео, удар на 7-й секунде.

Официально: по данным сводки УГИБДД ГУ МВД РФ по Новосибирской области, 16 сентября в Железнодорожном районе по адресу Дмитрия Шамшурина, 1 на перекрестке неравнозначных дорог произошло столкновение «Тойоты» под управлением водителя 1947 г. р. и «Субару» под управлением водителя 1992 г. р. Оба водителя трезвые, не пострадали.

По мнению эксперта-юриста Дениса Алмазова, однозначная вина лежит на водителе «Тойоты», ведь он должен был уступить дорогу согласно п. 13.9 ПДД. Что же касается возможности водителя «Субару» остановиться и не таранить «Тойоту» до последнего, тут надо изучать, была ли у него техническая возможность затормозить. «Это вопрос чисто технический, а не юридический, автоэкспертам для расчета. Преднамеренность под большим сомнением: водитель «Субару» мог не видеть, так как мешал строительный забор. Скорость не увеличивал, видно, что тормозит. Если ехал по главной дороге, то он прав», — объясняет специалист.

Тот, кто движется по главной дороге, вопреки обывательскому мнению некоторых автолюбителей, также должен тормозить при виде опасности, а не таранить до последнего из принципа или желания проучить. Эта норма тоже закреплена в правилах.

Вот только не всегда можно понять, был ли водитель «в состоянии обнаружить опасность» или нет. В любом случае при приближении к перекрестку с плохим обзором, даже если вы едете по главной, лучше быть готовым к внезапному выезду нарушителя — снизить скорость и настроиться на экстренное торможение.

Интересуетесь машинами и всем, что с ними связано? Почитайте исповедь таксиста: как зарабатывают 70 тысяч в такси и почему операторы уронили цены.

Внимание, рубрика «Где дороги?» Присылайте на news@ngs.ru фотографии с самыми огромными ямами, с запущенными улицами, с бестолковым дорожным ремонтом, с разбитыми тротуарами и с самыми курьёзными последствиями работы дорожников.