7 августа пятница
СЕЙЧАС +22°С

ВСЕ КОММЕНТАРИИ (140)

Фото пользователя
21 авг 2019 в 16:25

Этим летом заплатил телефоном на турникете, прошёл, а деньги не сняли. Отказ транзакции...

Некст
21 авг 2019 в 16:26

С нашей правовой незащищенностью от несанкционированных списаний денежных средств все боятся лишний раз карту из кошелька доставать.

Фото пользователя
21 авг 2019 в 16:26

мм... а в чём собственно отличие от обычного турникета с возможностью бесконтактной оплаты по банковской карте?...

Петя
21 авг 2019 в 16:27

Лучше везде поставьте терминалы для ApplePay, Samsung Pay и прочих бесконтактных систем. Это действительно удобно - телефон с NFC поднес и прошёл.

Фото пользователя
21 авг 2019 в 16:27

Нафиг она не нужна..Я только наличкой жетон оплачиваю. Тут вся фишка в процессе опускания жетона в щель.

зануда
21 авг 2019 в 16:27

Система MULTIPASS -- полное фуфло, что и не требовало доказательств, но кто-то уже "срубил" премии за внедрение инноваций.

21 авг 2019 в 16:28

Когда езжу на метро, всегда плачу банковской картой. Этого зверя не видела даже.

вопрос
21 авг 2019 в 16:28

А как ранее писали?
Что данная система установлена в связи со спросом на безналичную оплату проезда.
Ну и где спрос?
Т.е получается, что опять впалили деньги на ветер.
Всё как всегда.

Фото пользователя
21 авг 2019 в 16:30

Что то не видел этих чудо терминалов нигде в метро.
Да и смысл? утром прыгать туда в давке.

Фото пользователя
21 авг 2019 в 16:30

Это уже классика работы нашей мэрии - сначала потратили кучу денег на эти терминалы, потом думают, почему ими не пользуются. Спросили бы сначала, нужны они там вообще?

Они бы старые глючные починили сначала и универсальные турникеты сделали, а то зоопарки развели

Фото пользователя
21 авг 2019 в 16:30

А провести опрос надо ли оно людям мэрия не захотела? Это было сэкономили время и деньги.

Шерлок
21 авг 2019 в 16:31

Сам езжу на метро, но терминалами не пользуюсь, это долго. Проще гораздо по старинке, да и привычнее

Романтик
21 авг 2019 в 16:31

Так ни кто не знает что это и для чего, не доверяют люди нововведениям со стороны мэрии.

Энни
21 авг 2019 в 16:32

Всё как обычно - сначала делают, потом за голову хватаются. Мэрия бы сначала узнала мнение пассажиров метро, так нет же, всё впереди паровоза

Эмма
21 авг 2019 в 16:33

Градоначальник опять вбухал кучу денег в никуда. Он бы хоть учился на своих ошибках, а не повторял их в разных вариациях.

21 авг 2019 в 16:33

В метро не езжу, но очень жду внедрения этой системы на маршрутках и автобусах!

Серый
21 авг 2019 в 16:34

Зачем их вообще ставили? Деньги в никуда. Мэрия разбрасывается направо и налево. В Москве такие терминалы нужны, так там и пассажиропоток не сравнить с нашим

Горин
21 авг 2019 в 16:34

А что это за фиговина? Я их видел, но некогда изучать. Привычнее по старинке оплатил и побежал дальше.

Фото пользователя
21 авг 2019 в 16:35

Не понятно что за мультипасс, и чем он лучше обычной оплаты по карте visa/mc

Фото пользователя
21 авг 2019 в 16:35

Всё это полумеры. Жду, когда уже людям начнут чипы в голову вставлять при рождении, где будет содержаться и паспорт, и банковская карта, и ключ от домофона. Подошел к контролеру, коснулся лбом терминала - пожалуйста, проходите, Семен Полуэктович!

Рустам
21 авг 2019 в 16:35

Так может сначала провести опрос нужно, а не ставить куда попало за бешенные деньги?

Александр
21 авг 2019 в 16:36

Мэрия в своем репертуаре… ну поставили бы тестовый образец, помотрели бы. Потом бы и закупали. А так опять бесполезные траты

Орган
21 авг 2019 в 16:36

Каким местом думали чинуши устанавливая мультипас? Нет, не спорю, это технологично, да вот хотят люди им пользоваться? Видимо нет. Очередное транжирство денег.

greespy
21 авг 2019 в 16:37

Каждый день езжу на метро и не понимаю зачем это поставили. Может для Питера и Москвы это выход, но в Новосибирске использовать это не хотят, всё просто.

Сова
21 авг 2019 в 16:37

Чинуши видимо разучились думать, раз поставили эту фигню, которой никто не пользуется. Пустая трата бюджета как и предвыборная компания Локтя.

самвел
21 авг 2019 в 16:37

надо закрыть все турникеты на ремонт и благодарные жители сами потянутся

Фото пользователя
21 авг 2019 в 16:42

Поставили в деревне чудовину вещицу, а что это и как пользоваться не объяснили.

21 авг 2019 в 16:45

фтопку ваши мультипассы и прочие карточки. наличка -- наше всё.

21 авг 2019 в 16:53

Да - огромная деревня, но народ потихоньку привыкнет. Безконтактная оплата это очень удобно и быстро, хоть в магазинах, хоть в метро... Иногда банк и кэшбэк подкидывает.
Понятно, что найдутся любители стоять в очередях за жетонами и мусолить купюры на кассах в ожидании сдачи. Так обочина жизни ждет вас... динозавры

21 авг 2019 в 17:00

А зачем сократили количество турникетов под "старую" транспортную карту?

21 авг 2019 в 17:06

а кто-нибудь может объяснить, что это за система такая и чем там оплачивать, картой?

Электорат
21 авг 2019 в 17:09

Любая инновация - это повод для воровства денег и воруют столько, сколько нам и не снилось. В Москве система видеонаблюдения за дорогами за 20 ярдов, оказалась бутофорией и ничего не работает, но денежки освоили

житель
21 авг 2019 в 17:09

Сначала пусть автоматы по продаже жетонов отремонтируют как положено! Невозможно покупать жетоны, то купюры техника не принимает, то монеты проскакивают. Кассиров штат урезали, и толку нет.

wrt
21 авг 2019 в 17:15

Если бы власть действительно была заинтересована во введении безналичной оплаты, сделали бы скидку при оплате картой. А так это просто распил денег.
Кстати, когда пару лет назад была скидка 1 руб. при оплате бесконтактной банковской картой, активно пользовался ей, но заметил, что срабатывало через два раза на третий. Приходилось несколько раз прикладывать пока не загорится зеленый. А транспортная карта всегда срабатывает хорошо.

wrt
21 авг 2019 в 17:21

Не в том месте поставили новые терминалы. Рядом с контролерами проходят пенсионеры, дети, мамаши с колясками и прочие "льготники". Скорость такого потока меньше, чем через обычный турникет. А тут ещё обычный "работяга" должен влиться в этот медленный поток, чтобы оплатить проезд через новый терминал. Неудобно!

Прокофий
21 авг 2019 в 17:33

Итого: Транспортная карта старая, Транспортная карта новая, пластиковые карты... теперь ещё какой-то мультипасс. Основная ошибка - делать её выделено, я по транспортной карте могу пройти минимум 3 турникета, а здесь надо только в этот целиться.

Старушенция
21 авг 2019 в 17:43

Совершенно не удивительно - там ведь надо было какие-то отдельные специальные действия совершить, чтобы этой системой пользоваться. И кому оно надо, на одном-то маршруте троллейбуса? А в метро совершенно нормальные альтернативы.

Старушенция
21 авг 2019 в 17:46

Кстати, все транспортные карты давно пора сделать пополняемыми по безналу. Смешно - не могут отладить передачу информации! Даже в захудалых лавках можно заплатить банковской картой.

малера
21 авг 2019 в 17:52

Более нелепой заметки не доводилось встречать на НГС. Вместо того чтобы написать, в чем суть этих терминалов и как ими пользоваться, написали, что ими никто не пользуется. И к чему мне напрягаться и рыскать где-то инфу про эти терминалы?

Фото пользователя
21 авг 2019 в 18:18

Так бывает, стартаперы-бузенесы, не просчитали до конца, ошиблись. Ничего страшного, венчурный фонд знал, куда вкладывался и сыграет на другом. РИП😥

21 авг 2019 в 18:53

зачем делать столько разных и несовместимых между собой платежных систем, да еще и в разных турникетах в одном виде транспорта - подуматьзарнаее никак не получилось?

Чуча
21 авг 2019 в 19:05

Не понятно мне такое разбазаривание бюджета.

Фото пользователя
21 авг 2019 в 20:33

Загуглил и узнал, что такое Multipass. Про то, какой-такой неведомый ключ надо предъявить симпатичному терминалу еще не дочитал... но терминология и наглядный инструктаж в этой системе явно не проработаны. На дисплее предлагается предъявить, извините, ключ от квартиры, где деньги лежат, символика же в нижней части терминала склоняет потенциального пользователя приложить некую карту. Явная ассоциация с банковской, которую, если приложишь, просто так, с морозу придя, явно фиг что получишь.

А не получишь именно по той причине, что допрежь всего, оказывается, нужно зарегать личный кабинет в сервисе, привязать к созданному счету карту, пополнить счет... нет, я это не к тому, что для меня это какие-то немыслимые мучения, но где доступные описания всех этих процессов для рядовых пользователей? Я-то со своим высшим IT-образованием, полученным не так уж давно, долго решал (в течение пятнадцати минут), установить себе такую штуку или нет. В придачу к тому, что я сам описал, почитал отзывы, и понял - НЕТ. На данном этапе развития нынешних технологий в Новосибирске - уж лучше ЕТК.

21 авг 2019 в 21:28

Не удивительно.
В метро и так принимаются старая транспортная и новая (обе со скидками), обычная банковская карта.
Поэтому толку от Multipass разве что в час пик без очереди пройти в свободный турникет возле "будки". Но что-то я сомневаюсь, что там свободно. Там же вроде с колясками и льготники проходят?

21 авг 2019 в 23:20

принципиально не хочу платить деньги очередному посреднику, распильщику, наверняка конечный бенефициар друг и приближенный, явно не из Нск, в метро есть уже терминалы бесконтактной оплаты, для чего там ещё один, которому бюджет за меня моими же деньгами платить будет

Феdя
22 авг 2019 в 00:02

а экраны для чего стоят уже несколько лет?

Белая
22 авг 2019 в 00:45

Кто бы знал что это такое.. Мне не по глазам в метро стенд с инструкцией работы данной системы. О этой фигне узнала случайно, когда ехала один единственный раз за весну на дачу, так как на автобусе была выгоревшая инструкция пользования.
Один из друзей думал, что это терминал для прохода работников метро

Фото пользователя
22 авг 2019 в 06:06

фигня полная))

22 авг 2019 в 06:35

В метро даже не видела!