Комментарии к материалу «Старьё бьёт новьё»: дешёвая Lada Granta против Hyundai Solaris с пробегом

👑Король НГСа👑 (с богаткова), а про поликлинику забыл? Обещал же к доктору сходить.

👑Король НГСа👑 (с богаткова),надо сразу конку прошлого века приобрести было

добрый дедушка мороз, глаза на что?

добрый дедушка мороз, когда я продавала свой солярис возраста 4,5 года с пробегом 124 тыс. у меня спрашивали, таксовала что-ли(далеко от работы живу, да и поездить люблю, в т.ч. надальняк). На что есть шикарный ответ: у соляриса прегадкие двери, если ими редко пользоваться, то они скрипят, особенно задние. У меня скрипели все, кроме водительской. А у таксовских машин водительская дверь туже пассажирской... На мой взгляд, солярис страшное г...., но мой покупатель остался доволен. Не хотите попасть на бывшее таксо - обратите внимание на двери.

Нотка, Обычно двери смазывают , чтоб не скрипели

Bill Cipher, ... и подогрев сидений, опять же, судя по фото, у Гранты тоже есть.

Bill Cipher, об этом написано. читайте внимательно, а не только фоточки смотрите

Либерализм-зл0!, и с задирами!

Либерализм-зл0!, Берите компрессометр, толщиномер, оплачивайте проверку на таксование по вин-коду и найдёте 1% кредитных солярисов, которые покупает офисный планктон чтобы на работку с понтами ездить.

фридом,в солярисе тоже складываются. Комплектация однако.

***, в отличии от Гранты эта инфа есть в статье,только о проходимости и стоимости содержания ничего.

Пенсионерке, она типа решалы, вот и тебе может помочь решит проблему

Андрей Саныч, Тут такая глупость , которую исправить никак не могут- если писать через верхний"добавить комментарий" то они добавляются , через нижний нет - бред полнейший ..

Сергей, пешеход?
На ютубе есть водитель у него солярис больше 600тыщ км прошёл. Мотор родной.

Сергей, а нет ты любитель прулей лохматых годов с моторами миллионниками.

Сергей, за 1 часть коммента +.2 я -.
Не читал но осуждаю?Я на Гранте 150 т.км. отъездил из ремонта 2 шаровых и задний правый ступичный,какая ля ломучесть?Студебеккер😏

fgfhfgh, верите всему, что на заборах пишут?

> пешеход?

fgfhfgh, т.е. если я не выбираю ни один из представленных здесь якобы автомобилей, то я должен быть пешеходом? Ибо ничего другого в наличии не имеется уже?
Кроме того, любой автовладелец не может не быть пешеходом, он же не живет в своем автомобиле.

Сергей, На Гранте не езжу (американка), но не соглашусь (есть много знакомых на свежих Вазах). Далеко не хлам. Даже не новая. Если следить как за иномаркой - то и ездить будет не меньше, а то и больше. 300 тысяч без масложора - как норма. Если бы требовалось авто для поездок по работе по области - взял бы Ваз.
Вот у водилы рабочего Приора универсал люкс 2012 года, взял за 185 год назад с пробегом 27 тысяч - считай новая. Вполне достойное авто. А учитывая цену и стоимость эксплуатации даже Солярисы рядом не стоят.

Сергей, Ну ездите на автомобиле из чугуна , кто мешает ...

polis6, здесь не оценят)

гость, Ну и где вы такие проценты на автокредит берете? Большинство автопроизводителей от 6,9% продают в кредит. Антикор сейчас с завода на всех марках без доплаты. Сигналка с установкой 15-20 тыс. Какие 40 тысяч?

гость, мне старлайн в 10 тыс с установкой

гость, забавно видеть словосочетание "кредитная повозка" от человека, взявшего в кредит повозку за 100 тысяч.

гость, за шесть лет не было ни одной неисправности у Соляриса. Постоянно езжу в Омск, Иркутск, на Алтай. Не такси. Перед новым годом поменял на Крету, и только потому, что захотелось то же, но повыше. Содержание? А что там оплачивать? расход на трассе 5-6 на сотку. В городе 7-8, если пробки.

G-gXc, ню-ню...Покупал в июле Гранту, 50% оплатил наличкой - 286 тыр. А дальше - танец с бубнами от СКБ. Итоговая стоимость кредита - 343 тыр. Т. е. 57 тыр как с куста - Каско; программа финзащиты; Ассистент на дорогах; Золотая карта от СКБ на 15 тыр, Халва. Вы не в курсе, батенька! А процент в рекламе - 11,2%, а по факту - 13,99%. Прежде чем комментировать, пронюхайте!

G-gXc, давно в автосалоне то были или просто на рекламу ведетесь? Чтобы хотя бы 13% ставку получить нужно 20% стоимости авто отдать за всякий шлак в виде гапов и страховок. Наверняка дилер предложит скидку и на переплату в 100 тысяч скинет тысяч 40.

Alextnt, согласен. Ездит и ездит

Alextnt, 15-летний японец как правило уже собран из китайских запчастей.

Alextnt, 15 летний японец будет в три раза дешевле, за такую сумму можно купить 5-8 летнего японца, в зависимости от класса авто.

СкайR34, 10 летняя машина в идеале, ну это вам повезло, и то привираете, что без ремонта.

Коренная сибирячка, Вам просто внушили, что надо тока НОВЫЙ автомобиль. Жертвы маркетинга

СкайR34, А Аккорд бывалый стоит 600 ? Не смешите , вы в обозримом будущем в него еще тыщ 200 вложите , чтоб он ездил вообще , а продадите за те же 600

DjonSilver, еще как стоит, уж точно лучше чем 600 за гранту или солярис. И да, никаких предпосылок, что вложу в ближайшее время в него 200 тыс, нет.

СкайR34, не обольщайтесь. Был опыт владения подобным авто, долго, 6 лет. В ремонт было вбухано тыс. 300, не меньше. Потом родился ребенок и исчезла возможность вбухивать столько денег в авто. И слава Богу.

СкайR34, Уж поверьте вбухаете

filintosdsfn@, а вам что внушили? =)

Bill Cipher, что ходить на работу надо

DjonSilver, 200 тыс.? это что там такое может сломаться?

filintosdsfn@, Да все по кругу , все узлы ...

DjonSilver, да уж) у меня у знакомых есть такие тачки) ни один не вкладывает "во все узлы". Может проблема не в бобине?

DjonSilver, да и как-то не верится) ну двигатель допустим ( у них вроде проблема с распредами). Ну коробка. А че еще может сломаться?

СкайR34, главное при покупке Хонды - это выяснить, насколько сильно она бита в морду ©

filintosdsfn@, Да все , начиная от стоек ,подшипников всех и заканчивая электрикой ,датчиками и т.д...... Т.к. у любого узла в авто есть свой ресурс и к возрасту 10 лет у авто либо вкруг уже все поменяно ( сомневаюсь что на оригинальные зап. части ) , либо стоит родное но уже "кричит- Хозяин , меняй пора " . А в чем может быть проблема с таким клиренсом и с такими дорогами , если каждую рельсу по полчаса переезжаете , то в чем кайф тогда в принципе от езды на такой машине , если нет , то так же как и в любой машине все ломается . У новой любой машины есть всегда (почти) ресурс -5 лет (дилеры и производители умеют считать деньги ) ..5 лет ездишь без проблем , после 5-ти лет что бы ты не делал ( если машина в гараже не стояла колом , ты начинаешь в нее вкладывать и целесообразней брать машину дешевле и с обычными проблемами и менять все самому , хотя бы знаешь потом , что там стоит , чем слушать басни перекупов и тех кто с нее типа пылинки сдувал ...

DjonSilver, не слышал, что у них есть проблема с датчиками и электрикой. Я думал это удел ВАЗОВ и очень старых тачек. У меня машина старее обсуждаемого автомобиля. С учетом моей неаккуратной езды не могу вспомнить когда менял те же ступечные подшипники. А нет. Правый передний менял в 2015 году, Стойки поменял в 2014 году. Чтобы купить новую надо потратить гораздо больше денег (особенно с кредитом). А уж про ТО (которое типо у них надо делать) еще больше. Плюс (в идеале) КАСКО.

filintosdsfn@, внезапно, но ТО надо делать у любой машины, новая она или нет. То, что большинство на это забивает, и ездит по принципу "хороший стук всегда вылезет", еще не значит, что так делать правильно.

Bill Cipher, я согласен. Но масло можно купить свое и дешевле (лишь бы допуск был) Через интернет-магазин купить фильтр и поменять самому. Можно в 2000 уложиться, даже на аккорде

filintosdsfn@,возьми сервисную книжку от своей машины, там должен быть перечень работ, производимых на ТО. А потом расскажи, как их все в 2000 уложить.

Bill Cipher, ну открыл: масло 10000 км, фильтр при замене, воздушный каждые 40 000 км, свечи: 20 000 км. фильтр топливный 40 000 км, жижа в тормозах - 40 000 км, масло в коробке - 40 000 км, Антифриз 40 000 км. Явно то наступает раньше. Для меня это каждые 5000 км (масло, фильтр масляный, воздушный). И всё.

Vadim-, потому ,что понты дороже денег

Vadim-, потому Гранта - только Эконом-тариф и, соответственно, ездит только по минимальной ставке. Рио-Солярис-Поло уже могут ездить по Комфорту, который чуть лучше оплачивается.

DjonSilver, У Гранты салон узковат "в плечах", но по длине и высоте места достаточно, в отличие от Солярки потолок не давит, особенно на задних сиденьях

Пaшa, особенно с новой мордашкой) жаль не ВД!

ЯПОНОФИЛ, Наверное в такси берут солярисы как раз, потому что сыпятся и дороги в обслуживании.