25 ноября 2019
НГС рекомендует, что почитать
Привет! У нас появился новый раздел, в котором мы делимся с вами крутыми историями из других городов. Интересные люди, необычные судьбы, громкие события — всё это вы найдете в специальном разделе «Рекомендуем» на главной странице НГС.
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (257)
Заборы - это незаконно. Их вообще не должно быть нигде кроме режимных объектов.
Овратительная мода на заборы пошла в последнее время, что не жк то с забором. А между тем заборы вредят городу. Какой бизнес заведется в здании с забором?
В связи с натыкиванием домов во все щели, только так и остается. Представьте ситуацию, жили люди, всем хватало мест и для детских площадок и для стоянок. И тут бац, вклинивают дом без подземных парковок. Мало того что сам новый дом место занимает, так еще и новые соседи к чужим домам транспорт пихают.
"Всё время приезжаешь — вроде живёшь тут, а поставить [машину] некуда, потому что неизвестно, кто ставит" - говорит девушка. Она будет очень удивлена, когда несмотря на забор и закрытый въезд парковки для нее все равно не будет - все будет заставлено машинами самих собственников, так что разницы она не заметит, увы. А вообще пора бы заборы запрещать, не город, а кладбище с оградками.
заборы, шлагбаумы и прочая ересь уродует город
Заборофилы забавные такие люди.
Отгородятся, чтоб чужие не лезли, но все "их" машины за забор ведь не поместятся, и они лезут на территорию тех, от кого отгородились.
"В связи с тем, что в нашем доме живут полицейские, у людей есть связи." - ключевая фраза всей истории.
Для справки, дом этот был построен после Железнодорожная 4 и 6. Типичная точечная застройка режима Городецкого.
Все правильно сделали. Парковать ведра и особенно грузовики в чужих дворах стало модно. Только забор спасет
...деревенский менталитет, однако, у владыки дома 6/2, типа, где я - там моё ... в городе, где на ограниченном пространстве проживает большая куча народа, так делать весьма чревато!! ... этак каждый начнет себя огораживать, и фиг потом куда пройдешь ... сейчас и так уже водители боятся заезжать во дворы, заедешь и попадешь в капкан, и задним ходом не сможешь выбраться, и вперед не пустят ...
Ну что сказать,водятлы разбушевались.Вот,к примеру,будет у кого-то инфаркт,а скорая не приедет "благодаря" забору,который он же и поставил.
надо запрещать машины. от них одно зло. по моим наблюдениям, автомобилисты часто наглее людей без авто и считают, что затраченные на себя деньги им должен компенсировать город (в виде бесплатного паркинга, расширения дорог за счёт бульваров, и т.д.). считаю, выдавать разрешение на автокредит можно, только если человек приобретает гараж или место в паркинге. также надо ввести платную парковку во дворах (собственников нужно штрафовать, если они огородились, а за используемую землю не платят), для людей без машин уменьшать размер земельного налога за участок под домом и во дворе, если организована стоянка. пока не будут приняты минимальные меры, нск так и останется разросшимся колхозом
Новое "стритфуд-блюдо" - Быки в собственном загоне)))
Заборы - это ностальгия по огородам.
Есть мнение, что среди жильцов соседних домов найдётся несколько орнитофилов, которым негде кормить любимых голубей.
Ай красавцы! Ай молодцы! Че-то уже с этими заборами трэш какой-то! Совсем осатанели люди. Езжай в деревню и там городи забор хоть 2 метра, хоть 5 - никто слова не скажет!
Хм..., ситуация стандартная, сперва законодатели сделали, потом думаю как бы сделать ещё что-нибудь. А народ страдает. Сами столкнулись с такой же ситуацией. Нашу парковку на 60 мест забивали до отвала, портили газон на замечания посылали, Наши машины ставить некуда было, ставили к ним во дворы начали нам машины портить. Провели собрание, согласовали работы, огородили парковку, привели земельный участок в порядок, распределили места и всё наладилось. Теперь соседи из других домов ходят злятся, мол взяли у нас забрали места. Ну так конечно, когда не своё, можно гадить, сливать масло прямо на землю, бросать свой мусор, портить газон. Хотя судя по некоторым особям, всё тоже самое делают и у себя на придомовой территории. Люди не понимают, что корень проблемы в них самих. Относитесь к себе и другим с уважением и не будет заборов и т.д. Ну и нашим законодателям пора бы заняться работой!!!
Обленились и обнаглели, раньше машину ставили в гараж, до которого идти 2 остановки и ничего ходили, теперь все хотят чуть-ли не в подъезд заехать - культура общежития на нуле, вот вам и царапины, и стёкла в яйцах и поджоги дорогих иномарок, в общем разруха начинается в головах, а проявляется в вездесущих заборах и изрисованных клозетах.
А может городское собрание принять закон запрещающий парковку во дворах? Всем места сразу хватит и за детей спокойней и пожарные приедут и пройти самим можно будет.
...раньше был архстройнадзор, да и гл. архитектор, у которого согласовывали ПРОЕКТ капитального строительства.
ну скорая и пожарка там проедут, не сочиняйте
Непонятно зачем трехметровый забор только. Проблема проезда машин решается аккуратными столбиками 30 см высотой. Ни детям, ни людям, ни велосипедам, ни даже пожарным машинам они не помеха, половина проблем сразу решится. А так получается психотронная тюрьма, когда каждый живет за забором. Африка и апартеид, ей богу.
Надо закон где было бы прописано что стоянка более трех часов к примеру возле дома где ты не живешь запрещена.
Всё сходится.Железо и техника побеждает людей,их (наши) умы.
Вспоминается нетленка. "Сам себя держу на цепи и никакого удовольствия".))
Проголосую на выборах мэра хоть за чёрта с рогами если он запретит заборы во дворах.)
"Что хочу, то и делаю...моя территория - мои правила..." А чиновник что? Он такое "правило" уважает! "Я тут чиновник - я тут вам закон!"
Дом воткнули в начале 2000х вне проекта в готовый микрорайон на месте , предназначенном для прогулок жителей соседних домов.
огородите им что-нибудь в ответ, чтобы они были вынуждены сидеть за забором и никуда выехать не смогли
Зачем заборы когда весь город сплошная парковка. Где встал там и парковка и никаких проблем.
Вот представьте себе ситуацию, когда каждый двор в городе будет огорожен забором? Это если на несколько десятков домов один огороженный, столько образуется неудобства. А если каждый? Это конкретно караул. А ведь по нынешнему законодательству все имеют право. Пусть те, кто сумел его реализовать, радуются, что их соседи ещё мешкают.
К чертовой матери обрезать земельные участки под многоквартирными домами по уровню пятна застройки здания - как это делают в Москве - вот и вся вам придомовая территория, мои маленькие любители заборов и аульной архитектуры. Если Власть по ошибке вам право собственности на городские земли по дворах и дорогах города надавала, то Власть же обратно такое недоброкачественное право и заберет. И куда смотрит и чего ждет Мэрия ? Непонятно. Какие нахрен сервитуты, когда тут весь город требуется перемежевывать с нуля. И это ведь после дураков и кампанейщины завсегда так - переделывать приходится всё по новой. И чем дольше откладывать, тем только будет в итоге дороже.
Продавайте машины, сносите заборы, покупайте велосипеды, ходите пешком, делайте платные парковки, развивайте общественный транспорт и т.д. Город не для машин и заборов. Он для людей. Управители города вообще забили на инфраструктуру. Весь город превращен в парковку и всюду это дебильно-шлагбаумное огораживание. От кого огораживаетесь? Начинайте убирать эти городушки в головах. Иначе в них ничего кроме заборов не будет.
Новосиб город заборов )))
Запрещать надо парковки во дворах. Разрешить машинам стоять не более двух часов - это если кому-то что-то погрузить-выгрузить надо или еще какие важные дела. Проблема заборов - гораздо глубже, чем кажется. Это не следствие деревенского прошлого, как тут некоторые считают. Это следствие любимого многими капиталистического настоящего с его культом индивидуализма, эгоцентризма и частной собственности. А еще - порожденными этой же идеологией дефектом воспитания и дефицитом внутренней культуры. Не портили бы имущество в чужих дворах, не гадили на детских площадках, ставили бы свои авто в гаражи, и не злоупотребляли бы авто по надуманным поводам - там, где можно обойтись без них, никто бы не огораживался. В советское время столько заборов не было, потому что люди воспитаннее были, и машин столько не было, и понтов тоже - на ОТ спокойно ездили и не ныли, как нынешние неженки.
Ну а теперь спросим у граждан жаждущих собрать по 40 - 70 тысяч с дома: а вы карту города как нарисовали, что для проездов места не осталось? Может кто то должен за это ответить?
Колхоз ЛоктЯ. За каждым забором!
Необходимо на законодательном уровне запретить заезжать в чужие дворы тем, чей двор огорожен забором. Делать на машине специальные метки с адресом проживания и если такая машина оказывается в чужом дворе, то штраф 500 тысяч и конфискация автомобиля. Не разрешаешь к себе приезжать, будь добр, к другим во двор тоже не приезжай. Пользуйся дорогами магистральными и своим двором.
И это в самой. Большой. По территории. Стране. В мире.
---
Вот к чему приводит отсутствие желания думать головой.
надоели эти уродливые заборы. еще можно понять, что городят, чтобы в их дворах не парковались чужаки, но ведь и пешеходам не пройти. закрывают весь двор, приходится обходить кругами, часто просто срезать не удается, а если еще местность незнакомая, то и плутать. тогда пусть и через чужие дворы не передвигаются такие вот "городители". друг от друга клетками закрываемся. город итак не красавец: весь чем-то бесвкусно утыкан
Доведут эти заборы до большой беды.
Вот бы Локтю перед выборами снести все заборы!!!
Подскажите кто знает. Как проверить законность установки шлагбаума на внутриквартальном проезде? Жильцы соседнего дома (Степная 34) уже в третий раз ставят шлагбаум. Первые два раза его через какое-то время убирали. Куда обратиться для проверки законности установки?
НУ вот , еще одна клетка в зоопарке города появилась "Люди в клетке". А вообще кто-нибудь задавался вопросом: почему проезд между домами №6, 4 и № 6/2 должен проходить по территории дома №6, №4, а не того, который себя отгородил????? Дома №4 и №6 - срочно закрывайте оставшийся переулочек - и никакое ограждение уже никто не доделает, т.к. вообще не будет проезда!
а вот асфальт, который они оградили и на который машины ставят кто укладывал? если не за счет лично жильцов, а например за счет мэрии, то значит на общие городские деньги сделано, а они отхапали и пользуются.
пусть жители соседних домов на своей части территории тоже забор со шлагбаумом поставят и берут деньги с жителей этого дома за проезд :)
Горрд заборов, оградок и парковок ) Нормальным он никогда не будет уже, застрял в прошлом и развивается в самом кривом направлении
Отгородите свою половину дороги. Чтоб эти умники дырку в заборе сделали и ездили через нее.
Мдааа... Как говорится: "Получите. Распишитесь." Действительность во всей своей красе. Мы перестали быть людьми, разучились договариваться между собой, "моё" одержало окончательную над "наше". Формально всё вроде как "по Закону", а вот по человечески ли? Дебилизация Общества продолжается и с каждым годом набирает обороты... Эээх, Расея...
Поэтому я выбираю новострой. Там хоть подземные парковки есть.
Все законно. С уборкой снега жизненно. Наверняка проезд остался для пожарной машины. Только возмущенные жильцы боятся, что их проезды стали в 2 раза меньше и поэтому будут заставлены автоведрами жильцов. Хотя автоведра нельзя ставять на расстоянии 10 м от дома. Пусть обратят внимание на свои неогороженные территории и попытаются навести порядок. Чтобы не пускать все на самотек.
Давно пора местным депутатам разработать городской регламент на ограждающие конструкции.
Заборы ставить можно, но ввести требование, обеспечения свободного прохода вокруг периметра забора. А не как сейчас, загородят от школы до детского садика, перекрывая целый квартал.
Еще, очень хорошо было бы, брать налоги на огороженную територию, причем прогрессивные, это уменьшило бы аппетиты.
Положительный опыт уже есть, например - налоги на рекламные вывески.
дом Горский мр-н 1,огородили свою территорию, вход только жильцам. у них во дворе своя детская площадка.это замечательно, но почему то мамы с детьми ходят на открытую детскую площадку домов 3 и 4.
Не спасёт ни от голубиного помёта, ни от мошенников ОСАГО, и так всё забито род завязку - а что будет через 10 - 20- 30 - 40 - 50 -60 лет. Авто - только предлог, не будь авто - точно так же всё обнесли бы. Это ущербность колхозная - или защита от колхоза, без разницы..Налоги на те заборы, ворота и шлагбаумы, 80%, как в Европе.С пенями.
Предложение - разгрузить центр, всё, куда так прутся и лезут - вынести на периферию. Мэрию - в Издревую, НОВАТ - в Бибиху, ВТБ - в Павино, Красный факел - в Колывань, офис Сбербанка - в Кудряши. и так далее. Освободившиеся территории - под парковки. К этому всё и придёт, рано или поздно.
пешеходам совершенно негде пройти. Раньше спокойно через дворы доходил до магазина у дома, теперь приходится выходить на магистраль и дышать концентратами пыли и выхлопов авто. Поддерживаю ограждения которые не дают проехать чужим ато, но если ограждение ограничивает проход пешеходов то это реальный беспредел и очень серьёзное ухудшение качества городской среды для пешеходов.
У этого чудесного дома с другой стороны есть прекрасная подземная парковка. Наверное, платная, наверное, не по карману жильцам "элитной" кирпичной точечной застройки. Вот всегда это удивляло - все условия для цивилизованной жизни, а нет, мы ж в России живем, не можем позволить бесплатному пространству у дома простаивать под чужими пепелацами. И на соседей по кварталу нам плевать.
Проще ведь воткнуть забор и ставить свои двадцать пепелацев (максимум!) по периметру, чем иметь гараж, подземную парковку ... Полагаю, машин там все равно больше и всем мест не хватит (а есть же наверняка план этого безобразия со вместимостью тачек, который должны были обсуждать с жителями и утвердить, прежде чем огораживать дом).
ЗАЧЕМ??- надо было объединять три района в один округ ??
Глупость. Ладно от машин хотят отгородиться, но от людей зачем? 2 метра забор в городе, а почему не 5? И ток пустить.
Дорогу надо было оставить двухполосной, то что они отгородили, это просто зона разворота вдоль этого забора, парковочных мест не прибавилось. Вдоль парковки бы столбики забили и все, свои карманы закрыли. А оттяпать полдороги........ дикость какая то.
В Средние века, или раньше (не помню) особо ушлые владельцы земли ставили мостик на ровном месте и взимали плату. Как бы у нас до такого не дошло с этими собственниками. До абсурда дойдём.
Сначала такие все крутые - "куда хочу туда ставлю" - как появляется забор, так сразу детям неудобно в школу ходить, такая котовасия и впредь продолжится и предсказателем не нужно быть, люди совершенно не воспитаны, нет уважения к другим людям, все мнят себя крутыми купив новую тачку (или не очень) в кредит или получив от бабки наследство. При чем совершенно не важно какая машина, новая или старая дорогая или не очень, хотя честно сказать быдла встречается как раз больше на новых дорогих авто или старых автовазах, но это мое личное наблюдение. Так о чем это люди ставя свои авто в чужие дворы задумайтесь, может Вы кому то делаете неприятно, хотя о чем это я
Точный и нагладный пример повальности концепции "микрорайонов" как основной градостроительной единицы. Задуманные когда-то как мини-модель "семьи братских народов Союза ССР" они вытеснили из норм и практики "мещанские" кварталы. А теперь массовое заборостроение в этих самых микрорайонах фактически отменяет их идеологию. Но, к сожалению, нынешняя градостроительная мысль дальше мебели из паллет и площадок до воркаута не заглядывает.
У нас такая же ерунда с машинами на Кропоткина! Построили рядом Кавалерийскую 9, сейчас ЛЕО достраивают... И конечно же, дом с подземной парковкой, но ставить приходят к нам! Что ж за "элита" такая, что даже места купить не могут под машину?))) Ну про другие соседние дома и говорить нечего - вечно места не хватает(
А чо норм забор, спираль Бруно ещё сверху натянуть и вообще будет красава!
Так то главная пгоблема здесь не в заборе, а в пгичине его появления – а именно в том, чьто жильцы оного и близлежащих домов пойзуются пагковкой в качестве стоянки!
На минутку вся застройка Железнодорожной - это советские кварталы, там не было предусмотрено городушек, а предусмотрены были (как в любом нормальном городе) междомовые проходы и проезды, удобные как для жителей, так и для спецтранспорта.
То что происходит, это на голову не наденешь
Надо просто ввести налог на заборы вокруг многоэтажек - 10 000 р за погонный метр в год. И все.... Хочешь огородить свою илитную скрорешню в центре - будь добр оплати городу причиненные неудобства....
пордон, я слегка недоумеваю от того чем руководствуются люди ? ? ?, когда приобретают "жильё" ВОТКНУТОЕ, уже кому то ПОД ОКНА ...
Ну ведь видите прекрасно что застройка просто абсурдная, ОЧЕВИДНО ...
И накккой там что то приобретать ? ? ?
Вы же прекрасно видите и понимаете чем чревата сия точечная деградантская "застройка". Хород столиясы Новосибириясы в положении просто напросто - АБСУРД ...
Ну не берите Вы в этих маразмах эти самые вожделенные кв. метры бетона по цене полёта на луну, ну не надо. Ну включайте же Вы уже моск, в конце то концов.
Как-то с этим бороться бесполезно, потому что это их право, их территория.
Откройте карту и гляньте на дом Народная 50/1. Вопрос, судя по фразе выше если два соседних дома (слева справа) поставят забор, то отсутствие подъезда к дому в принципе будет нормой?
чета раздражать начинает про пожарных. К одним пожаркка не подъедет потому что забор есть, к другим пожарка не подьедет потому-что забора нет. По любому поводу пожарных приплетают.
Когда же закончаться тюфяки,что прикрываются своими детьми.Что за поколение воспитывается,нас скоро можно рогатками захватить
Автомобилисты от безысходности не знают что делать. Металлические гаражи убрали, парковки убрали, вот и катайся кругами вокруг массивов в поисках святого-пустого места. Дело в не нас, а в условиях, которые нам предоставили наши правители.
Заборы это следствие бездарной , если не сказать больше политики властей в плане городского развития. Нет ни дорог, ни новых гаражных кооперативов как было в СССР , нет нормальных стоянок даже на 6 мик районе который строили в чистом поле, точечная застройка .....теперь занялись продажей уложенного при СССР асфальта в плане платных парковок...ничего же не создали за 25 с лишним лет , вообще ничего! Люди сами выживают и устраиваются как могут.
Заборосибирск.
В этом доме живет верхушка вневедомственной охраны, сначала они провели якобы реконструкцию детской площадки между своим домом и 8/1 и там чудесным образом вырос гараж
Теперь свой дом огородили, так что ни объехать ни пройти, что дальше?
И да почему НГС не расследует, как там гараж случайно вдруг появился вместо детской площадки?
Сам дом выглядит как типичная отрыжка точечной застройки внутри уже сформировавшихся дворов.
Стоимость этих авто падает падает падает падает - потом начинает - резко!! - расти, когда музейными экспонатами или репликарами становятся. С заборами, наверное, то же самое.
Как же я, счастью, далёк со своим частным домом, парковками и гаражом это всего этого бреда.
Сейчас зимой при уборке снега зацепят и снесут этот заборчик. Не переживайте.
Не законодательство надо менять, которое неудобно некоторым жителям, а жителям объяснить, что права есть не только у них, но и у их соседей. И если там где-то пожарный проезд вам узок, так расширьте! Это же ваш проезд, ваши жизни. Ну а какой вы реакции ждали на "Идите вы подальше, куда хочу — туда ставлю" ?
И зря депутат потакает. Сервитут нужен там, где реально нет альтернативы. Если альтернатива есть, но надо вложиться деньгами, то главное что альтернатива есть.
Ну а остальным жителям не надо ждать милости от государства. Если есть рядом участок, которым вы пользуетесь (да хоть солнечными лучами с этого участка), и он ничей, то надо брать его в собственность (и платить налог за землю, да-да), а не ждать появления точечной застройки, которая потом ещё огородиться от вас, и сервитут через ваш участок сделает.